ePTFE膜是一种新型高分子材料，具有微米或亚微米级的多孔立体网状微观结构，由PTFE树脂经拉伸、车削等特殊加工方法制作而成，在保持了PTFE优良化学性能的同时，通过改变材料的结构、形态、厚度、表面几何形状，然后搭配不同特性的辅助材料，以此来实现不同的功能和用途。
ePTFE膜及其组件制造加工的主要原材料为PTFE树脂、PP、PE等高分子原料，该类原材料属于石油化学工业产品；其下游为汽车、消费电子、新能源、航空航天等行业。
ePTFE膜具有高度化学稳定性、耐高低温、耐腐蚀、耐气候、高润滑、良好的不粘附性、电绝缘性、生物相容性佳等优良特性，是一种很优秀的防水、防尘、透气材料。由于其在声、电、磁、热等方面拥有特殊性能，ePTFE膜及其组件已大范围的应用在了汽车、消费电子、新能源、医疗、服装、工业过滤、航空航天等领域。
ePTFE膜的大部分应用领域属于利基市场，但是由于ePTFE膜应用领域十分普遍，即使某些应用领域市场空间不大，全部应用的市场空间依旧十分可观。近十年来，全世界汽车产量总体维持了增长的态势。2009年，受全球金融危机影响，全世界汽车产量同比下降12.38%。2010年，伴随着美国和日本市场的复苏以及中国、印度等新兴市场的快速崛起，全世界汽车产量同比上涨25.75%，达到7770万辆。直到2018年，全世界汽车产量才出现了10年来的首次下降，但仍达到了9539万辆的水平，截至2019年全世界汽车产量为9179万辆，同比下降3.8%。
自2001年底加入WTO后，我国经历了汽车工业发展的黄金十年，2001至2010年我国汽车产销量年均复合增长率分别达到22.80%和22.55%，并于2009年变成全球第一汽车产销大国。据统计，截至2020年1-8月我国汽车产量为1443万辆，同比下降9.6%，销量为1455万辆，同比下降9.7%。
ePTFE膜应用于汽车电气设备防护透气，主要凭借其防水透气特性，调节车灯内和汽车电子设备壳体空气中水分含量及气压平衡，使汽车电气设备不受外部恶劣环境影响，保持正常工作。
不同车型的车灯设计不同，每个车灯的透气栓、透气膜的用量也不同。通常情况下，每辆车一般有6个车灯（尾灯、前大灯、雾灯共3对），其中每个尾灯平均使用1个透气栓产品或1个透气膜产品，每个前大灯平均使用4个透气栓产品或2个透气膜产品，每个雾灯平均使用1个透气栓产品，每个透气栓单价约为0.6元，透气膜单价约1元。按照该用量进行估算，平均每辆汽车车灯使用透气栓、透气膜价值约为7.2元，测算得出2019年我国车灯透气拴、透气膜市场空间约为1.85亿元。
相关报告：华经产业研究院发布的《2020-2025年中国ePTFE膜行业发展的潜在能力分析及投资方向研究报告》
ePTFE膜可应用于汽车、消费电子、通信电缆、半导体、包装、服装等领域，提供具有防水透气、透声、隔音、隔热、电磁屏蔽等不同特性的多种新型材料。目前行业领导者美国戈尔公司已在全球拥有5500多项专利，并开发出了上千种产品以满足多种领域客户的需求，其他ePTFE膜参与企业还有泛亚微透、日东电工、唐纳森、拓普集团：
泛亚微透公司的透气栓、透气膜产品从无到有，逐渐对日东电工和美国戈尔形成进口替代。据统计，2019年泛亚微透ePTFE微透产品产能为26322.3万个，同比增长43.5%，产量为11971.67万个，同比增长14.5%，产能利用率为45.48%。
收入方面，据统计，2019年泛亚微透汽车微透产品营收4763.01万元，同比增长9.6%，占比总营收19.51%；消费电子微透产品营收1569.29万元，同比增长60.8%，占比总营收6.43%，包装微透产品营收507.45万元，同比增长23.1%，占比总营收2.08%。
PTFE化学键中的“C-F键”键能高、稳定性很高、惰性强，使得其耐非物理性腐蚀性能极佳，而ePTFE的多孔特性使其成为很优秀的复合基材。ePTFE与无纺布、SiO2气凝胶、PP、PU、PI、PPS、Nafion-H等材料复合后可形成具有多种全新或改良特性的新型材料，为学术和产业界的各类难题提供了材料端的解决方案。
1969年ePTFE首次问世距今已有50年时间，期间产生了大量的应用领域和应用场景，ePTFE的应用已深入人类生活的每个方面，并仍在伴随着技术进步不断开辟新的细分应用领域。
目前我国的高端ePTFE材料主要依赖于进口，大部分市场被美国戈尔、日东电工、唐纳森等外国巨头垄断。例如，在C919民航大飞机、东方电气氢燃料电池等重点项目中，与PTFE相关的关键材料仍由外国供应商提供。若这些材料的采购受到限制，可能对下业尤其是军工、医疗、航空航天等关键领域造成不利影响。
2017年4月，科技部发布的《“十三五”材料领域科学技术创新专项规划》中将高性能膜材料列为材料领域国家发展的重要方向。得益于国家对相关领域的政策与财政支持，新型材料的国产化进度已加快。在公司与其他国内优秀企业不断努力下，部分高端ePTFE产品已具备国产化的基础，并在核心技术指标上与进口产品处于同一水平。
除了进口替代、国产化进度加快外，我国部分企业在ePTFE、SiO2气凝胶等新材料领域的个别技术上已开始对行业领先的巨头形成挑战。
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